หน้าแรก / การเดินทางจากสนามบิน

จากสนามบินอินชอนไปโซล:
เลือกวิธีเดินทางแบบไหนดี?

ตรวจสอบค่าโดยสารและรายละเอียดการให้บริการอย่างเป็นทางการเมื่อ 18 สิงหาคม 2026

ที่พักอยู่ตรงไหนสำคัญกว่าตัวเลขเวลาเดินทางช่วงแรก AREX Express เหมาะชัดเจนเมื่อจุดหมายคือ Seoul Station ส่วนรถไฟ All-stop ไปถึง Hongik University สำหรับ Hongdae ได้โดยตรง รถบัสลิมูซีนสนามบินอาจง่ายกว่าเมื่อป้ายอยู่ใกล้โรงแรมจริง

เมื่อเดินทางเป็นครอบครัว มีกระเป๋าใบใหญ่หลายใบ หรือมาถึงดึก สมดุลจะเปลี่ยน แท็กซี่ Call Van หรือรถรับส่งส่วนตัวที่จองไว้มีราคาแพงกว่า แต่ช่วยตัดการต่อรถในสถานี บันได และช่วงเดินสุดท้ายที่ทำให้การเดินทางจากสนามบินรู้สึกยาวกว่าที่เห็นในตารางเวลา

ต้องดูทั้งการเดินทาง ไม่ใช่แค่ช่วงแรก

รถไฟ 43 นาทีจบที่ Seoul Station ไม่ใช่หน้าโรงแรม หากหลังจากนั้นยังต้องต่อรถไฟใต้ดิน ขึ้นบันได หรือลากกระเป๋าเดินไกล ช่วงแรกที่เร็วที่สุดอาจไม่ใช่วิธีมาถึงที่ง่ายที่สุด

เส้นทางเดียวกันให้ความรู้สึกต่างกันมากเมื่อมีกระเป๋า กระเป๋า 1 ใบมักจัดการได้ แต่กระเป๋าใบใหญ่หลายใบ รถเข็นเด็ก หรือสัมภาระของทั้งครอบครัวอาจทำให้การต่อรถในสถานีกลายเป็นช่วงที่เหนื่อยที่สุดของทริป

ดังนั้นการเปรียบเทียบที่มีประโยชน์ต้องไปจนถึงประตูโรงแรม: รถไฟหรือรถบัสปล่อยคุณลงที่ไหน มีกระเป๋าเท่าไร มีคนร่วมเดินทางกี่คน และจริงๆ แล้วพร้อมออกจากสนามบินกี่โมง

จากสนามบินอินชอนไปโซลแบบเร็วๆ

ด้านล่างคือค่าโดยสารที่ประกาศใช้อยู่และความต่างเชิงปฏิบัติที่สำคัญที่สุด ค่าโดยสารรถบัสต่างกันตามเส้นทางและผู้ให้บริการ ส่วนค่าแท็กซี่และรถรับส่งส่วนตัวขึ้นอยู่กับจุดหมาย รถที่ใช้ และสภาพการเดินทาง

ตัวเลือก ค่าโดยสารปัจจุบัน ลักษณะการเดินทาง ข้อจำกัดหลัก
AREX Express ผู้ใหญ่ ₩13,000
/ เด็ก ₩9,500		 รถไฟแบบไม่จอดระหว่างทางไป Seoul Station พร้อมที่นั่งระบุเลข ใช้เวลาที่ประกาศ 43 นาทีจาก T1 และ 51 นาทีจาก T2 ไม่จอด Hongik University และจาก Seoul Station อาจยังต้องต่อรถหรือเดินไปโรงแรม
AREX All-stop Seoul Station: ₩4,750 จาก T1 / ₩5,350 จาก T2;
Hongik University: ₩4,650 จาก T1 / ₩5,250 จาก T2		 รถไฟตรงไป Hongik University และ Seoul Station ใช้บัตรโดยสารขนส่งหรือบัตรเที่ยวเดียว ช้ากว่า ไม่มีที่นั่งจอง และต้องดูแลกระเป๋าเองตลอดทาง
รถบัสลิมูซีนสนามบิน เส้นทางหลักเข้าโซลปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ ₩16,000–₩18,000 สำหรับผู้ใหญ่ ตัวอย่างที่ตรวจสอบมีค่าเด็ก ₩12,000 มีช่องเก็บกระเป๋าและลดการต่อรถในสถานี เมื่อป้ายรถอยู่ใกล้โรงแรม เวลาเดินทางแปรตามการจราจร และช่วงเดินจากป้ายจริงถึงโรงแรมอาจเปลี่ยนความสะดวกของทั้งเส้นทาง
แท็กซี่ทั่วไป / Deluxe–Jumbo แท็กซี่ทั่วไปเริ่ม ₩4,800 สำหรับ 1.6
km; Deluxe, SUV และ Jumbo เริ่ม ₩7,000 สำหรับ 3 km		 เดินทางตรงถึงจุดหมายจากจุดขึ้นแท็กซี่อย่างเป็นทางการของสนามบิน ยอดรวมขึ้นอยู่กับจุดหมาย การจราจร เวลา และประเภทรถ จำนวนที่นั่งเพียงพอไม่ได้แปลว่าจะมีพื้นที่กระเป๋าพอ
Official Airport Call Van คิดค่าโดยสารตามระยะทาง ค่าทางด่วนแยกต่างหาก บริการรถตู้เชิงพาณิชย์ที่สนามบินอินชอนระบุสำหรับกลุ่มไม่เกิน 5 คน และสัมภาระไม่เกิน 20 kg ต่อคน เวลาบริการที่ประกาศคือ 08:00–21:00 และต้องเป็นไปตามเงื่อนไขของสนามบิน
รถรับส่งส่วนตัวแบบจองล่วงหน้า ขึ้นอยู่กับผู้ให้บริการ รถที่จองล่วงหน้าสำหรับกลุ่มเดียว พร้อมกำหนดแผนนัดพบก่อนมาถึง ขนาดรถ สัมภาระ เวลารอ และเงื่อนไขยกเลิกขึ้นอยู่กับการจองแต่ละรายการ

ค่าโดยสารและรายละเอียดการให้บริการตรวจสอบกับผู้ให้บริการที่เกี่ยวข้องและสนามบินอินชอนเมื่อ 18 สิงหาคม 2026 เส้นทาง ตารางเวลา และเงื่อนไขบริการอาจเปลี่ยนได้

AREX: Seoul Station กับ Hongdae เป็นคนละเส้นทาง

Express ออกแบบมารอบ Seoul Station

AREX Express เหมาะที่สุดเมื่อ Seoul Station มีประโยชน์กับช่วงต่อไปของทริปจริง รถวิ่งตรงจากสนามบินและมีที่นั่งจอง ค่าโดยสารขายปัจจุบันคือผู้ใหญ่ ₩13,000 และเด็ก ₩9,500 โดยใช้เวลาที่ประกาศ 43 นาทีจาก T1 และ 51 นาทีจาก T2

เที่ยวแรกปัจจุบันออก 05:16 จาก T2 และ 05:24 จาก T1 ส่วนเที่ยวสุดท้ายออก 22:40 จาก T2 และ 22:48 จาก T1 เวลานี้ยังต้องเผื่อ ตม. รับกระเป๋า และการเดินจากโถงขาเข้าไปยังสถานีสนามบินด้วย

Hongdae ต่างออกไป

สำหรับ Hongdae รถไฟ All-stop มักตรงกว่าด้วยเหตุผลง่ายๆ คือจอดที่ Hongik University ค่าโดยสารผู้ใหญ่ด้วยบัตรโดยสารขนส่งปัจจุบันคือ ₩4,650 จาก T1 และ ₩5,250 จาก T2 ถึง Hongik University

ถ้าไป Seoul Station ค่าโดยสารเทียบเท่าคือ ₩4,750 จาก T1 และ ₩5,350 จาก T2 เวลาที่ประกาศอยู่ที่ประมาณ 59 นาทีจาก T1 และ 66 นาทีจาก T2 โดยบางขบวนอาจใช้เวลานานขึ้นอีกไม่กี่นาที

กระเป๋าเปลี่ยนประสบการณ์การเดินทาง

กฎการขนสัมภาระของ AREX อนุญาตไม่เกิน 2 ชิ้นต่อคน แต่ละชิ้นต้องไม่เกิน 32 kg และผลรวมขนาดไม่เกิน 158 cm แม้อยู่ในเกณฑ์นี้ กระเป๋าใบใหญ่หลายใบก็ยังทำให้การต่อรถในสถานีและช่วงเดินสุดท้ายเหนื่อยกว่าช่วงนั่งรถไฟได้

สำหรับรายละเอียดตั๋ว การเข้าสถานี และความแตกต่างระหว่างรถไฟ 2 แบบ ดูคู่มือ AREX ฉบับเต็ม ส่วนคู่มือ T-money อธิบายการใช้บัตรโดยสารกับ All-stop Train

รถบัสสนามบินง่ายขึ้นมากเมื่อป้ายอยู่ใกล้โรงแรม

รถบัสลิมูซีนสนามบินช่วยตัดการต่อรถในสถานีและมีช่องเก็บกระเป๋าใบใหญ่ จุดสำคัญไม่ใช่ชื่อย่านบนแผนที่เส้นทาง แต่คือรถปล่อยคุณลงตรงไหนจริง

ป้ายที่อยู่ห่างโรงแรมเพียง 1 บล็อกอาจทำให้รถบัสง่ายกว่ารถไฟมาก แต่ถ้าต้องข้ามถนนใหญ่ เดินขึ้นเนินหลายบล็อก หรืออยู่ผิดฝั่งของแยกซับซ้อน ข้อดีนั้นอาจหายไป

ค่าโดยสารปัจจุบันต่างกันตามเส้นทาง

Airport Limousine สาย 6001, 6002 และ 6015 ปัจจุบันอยู่ที่ ₩17,000 สำหรับผู้ใหญ่ และ ₩12,000 สำหรับเด็ก สาย 6003 อยู่ที่ ₩16,000 สำหรับผู้ใหญ่ และ ₩12,000 สำหรับเด็ก ส่วน K Airport Limousine เส้นทางใจกลางโซลอยู่ที่ ₩18,000 สำหรับผู้ใหญ่ และ ₩12,000 สำหรับเด็ก

ตัวเลขเหล่านี้เป็นตัวอย่างค่าโดยสารปัจจุบัน ไม่ใช่ค่าโดยสารรถบัสสนามบินเข้าโซลแบบเดียวทุกสาย

กฎสัมภาระไม่เหมือนกันทุกบริษัท

Airport Limousine อธิบายสัมภาระฟรีปัจจุบันว่า 2 ชิ้น ขนาดไม่เกิน 28 นิ้วและหนักไม่เกิน 20 kg ต่อชิ้น หรือ 1 ชิ้นที่มีขนาดใหญ่กว่า 28 นิ้ว

FAQ ภาษาอังกฤษและเงื่อนไขการขนส่งของ K Airport Limousine ไม่สอดคล้องกันทั้งหมด ดังนั้นกระเป๋าที่ใหญ่หรือหนักผิดปกติควรตรวจตามเงื่อนไขของผู้ให้บริการแต่ละราย ไม่ควรใช้กฎเดียวแทนรถบัสสนามบินทุกบริษัท

Terminal 2 มีขั้นตอนซื้อตั๋วต่างออกไป

ที่ T1 จุดจำหน่ายตั๋วรถบัสสนามบินอยู่บนชั้นขาเข้า ส่วน T2 การซื้อตั๋วและขึ้นรถรวมอยู่ที่ Transportation Center ชั้น B1

ตั้งแต่ 5 มีนาคม 2026 ผู้โดยสาร Airport Limousine จาก T2 เข้าโซลต้องซื้อตั๋วจากเคาน์เตอร์ที่มีพนักงานหรือเครื่องจำหน่ายตั๋วก่อนขึ้นรถ

การจราจรยังเป็นข้อแลกเปลี่ยนหลัก รถบัสอาจง่ายกว่าแบบประตูถึงประตู แต่ก็ใช้เวลานานกว่าได้เมื่อถนนติด

คู่มือรถบัสสนามบินอธิบายเส้นทางและจุดจอดที่แต่ละ terminal ไว้ละเอียดกว่า

แท็กซี่: ตรงถึงที่พัก จนกว่ากระเป๋าจะกำหนดขนาดรถ

แท็กซี่ตัดการต่อรถในสถานีออกทั้งหมด ที่จุดขึ้นแท็กซี่อย่างเป็นทางการของสนามบิน แท็กซี่ทั่วไปของโซลปัจจุบันเริ่ม ₩4,800 สำหรับ 1.6 km แรก ส่วน Deluxe, SUV และ Jumbo เริ่ม ₩7,000 สำหรับ 3 km แรก

แท็กซี่ทั่วไปคิดเพิ่มช่วงดึก 20% เวลา 22:00–23:00, 40% เวลา 23:00–02:00 และ 20% เวลา 02:00–04:00 ส่วน Deluxe, SUV และรถตู้คิดเพิ่ม 20% เวลา 22:00–04:00

จำนวนผู้โดยสารเป็นเพียงครึ่งหนึ่งของคำถามเรื่องพื้นที่ คน 4 คนอาจนั่งในรถได้ แต่กระเป๋าใหญ่ 4 ใบอาจใส่ไม่พอ รถประเภทใหญ่จึงมีประโยชน์ขึ้นเมื่อข้อจำกัดจริงคือสัมภาระ ไม่ใช่จำนวนที่นั่ง

จุดขึ้นแท็กซี่อย่างเป็นทางการ

ที่ T1 แท็กซี่ทั่วไปของโซลใช้ 5C, 6C และ 6D ส่วน Deluxe และ Jumbo ใช้ 7C และ 8C ขณะที่ International Taxi ใช้ 4C

ที่ T2 แท็กซี่ทั่วไปของโซลใช้ 7C, Deluxe และ Jumbo ใช้ 7D และ International Taxi ใช้ 3C

International Taxi

International Taxi ใช้ค่าโดยสารแบบแบ่งโซนของโซลสำหรับบริการจากสนามบิน แทนมิเตอร์ปกติ ช่วงราคาที่ประกาศปัจจุบันคือ ₩70,000–95,000 สำหรับรถเก๋ง และ ₩100,000–140,000 สำหรับรถขนาดใหญ่ ขึ้นอยู่กับโซนปลายทาง

ข้อมูลทางการไม่ได้อธิบายเรื่องค่าทางด่วนของบริการ International Taxi ทุกแบบสอดคล้องกันทั้งหมด ดังนั้นเงื่อนไขที่ผูกกับการจองจริงปลอดภัยกว่าการใช้กฎค่าทางด่วนเดียวกับทุกการจอง

คู่มือแท็กซี่อธิบายประเภทรถแท็กซี่ในโซล วิธีชำระเงิน และโครงสร้างค่าโดยสารไว้อย่างละเอียดกว่า

Call Van และรถรับส่งส่วนตัวแบบจองล่วงหน้า

Call Van ของสนามบินเกาหลีเป็นบริการรถตู้เชิงพาณิชย์ ไม่ใช่ชื่อภาษาอังกฤษที่ใช้แทนรถรับส่งส่วนตัวทุกประเภทที่ขายออนไลน์

สนามบินอินชอนปัจจุบันระบุบริการนี้สำหรับกลุ่มไม่เกิน 5 คน โดยสัมภาระไม่เกิน 20 kg ต่อคน เคาน์เตอร์ข้อมูลอยู่ระหว่างทางเข้า 12 และ 13 ที่ T1 และใกล้ทางเข้า 7 ที่ T2 จุดรับรถคือ 10C ที่ T1 และ 8D ที่ T2 เวลาบริการที่ประกาศคือ 08:00–21:00 คิดค่าโดยสารตามระยะทาง และค่าทางด่วนแยกต่างหาก

รถรับส่งส่วนตัวเป็นคำกว้างกว่าที่นักท่องเที่ยวเห็นบนแพลตฟอร์มต่างประเทศ ประเภทรถ ปริมาณสัมภาระ จุดนัดพบ เวลารอ และเงื่อนไขยกเลิกเป็นเงื่อนไขของการจองแต่ละรายการ ไม่ได้กำหนดจากคำว่า “private transfer” เพียงอย่างเดียว

สำหรับกลุ่มใหญ่ ความจุกระเป๋า และรายละเอียดการจองล่วงหน้า ดูคู่มือ Call Van / รถรับส่งส่วนตัว

การมาถึงดึกต้องดูเวลาที่ออกจากอาคารผู้โดยสารจริง

เที่ยวบินลงตอนดึกไม่ได้แปลว่าคุณออกจากอาคารผู้โดยสารตอนนั้นทันที ยังต้องผ่าน ตม. รับกระเป๋า และศุลกากรก่อน ช่องว่างเวลานี้สำคัญเมื่อเที่ยวรถไฟหรือรถบัสที่สะดวกเที่ยวสุดท้ายใกล้หมด

สนามบินอินชอนปัจจุบันมีบริการกลางคืน N6000, N6002, N6701 และ N6703 โดย N6000 และ N6002 อยู่ที่ ₩17,000 สำหรับผู้ใหญ่ และ ₩10,000 สำหรับเด็ก ส่วน N6701 และ N6703 อยู่ที่ ₩18,000 สำหรับผู้ใหญ่ และ ₩12,000 สำหรับเด็ก

T1 และ T2 มีเวลาออกต่างกัน ดังนั้นตารางเวลาปัจจุบันของสนามบินมีประโยชน์กว่าการคัดลอกรายการเวลาแบบตายตัวเข้าแผนทริป

หากเลยช่วงที่รถไฟหรือรถบัสดึกใช้งานได้แล้ว ทางเลือกที่ใช้งานจริงคือจุดขึ้นแท็กซี่อย่างเป็นทางการหรือรถที่จองไว้ล่วงหน้า

Arrival Guide อธิบายขั้นตอนในสนามบินก่อนออกมาถึงโถงผู้โดยสารขาเข้าส่วนสาธารณะ

Terminal 1 และ Terminal 2 ใช้งานต่างกัน

ตัวเลือกการเดินทางหลักคล้ายกันทั้ง 2 อาคาร แต่พื้นที่ซื้อตั๋ว ระดับชั้นของรถไฟ และจุดจอดรถไม่เหมือนกัน

Terminal 1

รถบัสสนามบินออกจากชั้นขาเข้า จุดขายตั๋วมีอยู่ด้านในใกล้ทางออก 4 และ 9 และมีจุดเพิ่มเติมด้านนอกใกล้ทางออก 4, 6, 7, 8, 11 และ 13

จุดขายตั๋วและข้อมูล AREX อยู่ที่ Transportation Center ชั้น B1 ส่วนชานชาลารถไฟอยู่ B4

แท็กซี่ทั่วไปของโซลใช้ 5C, 6C และ 6D; Deluxe และ Jumbo ใช้ 7C และ 8C; International Taxi ใช้ 4C

เคาน์เตอร์ Call Van อยู่ระหว่างทางเข้า 12 และ 13 และรับรถที่ 10C

Terminal 2

การซื้อตั๋ว ขอข้อมูล และขึ้นรถบัสสนามบินอยู่ที่ Transportation Center ชั้น B1

จุดขายตั๋วและข้อมูล AREX อยู่ที่ B1 เช่นกัน ส่วนชานชาลารถไฟอยู่ B3

แท็กซี่ทั่วไปของโซลใช้ 7C; Deluxe และ Jumbo ใช้ 7D; International Taxi ใช้ 3C

เคาน์เตอร์ Call Van อยู่ใกล้ทางเข้า 7 และรับรถที่ 8D

คู่มือสนามบินอินชอนมีบริบทของโถงผู้โดยสารขาเข้าสำหรับทั้ง 2 อาคาร

วิธีเดินทางจากสนามบินแบบไหนเหมาะกับทริปของคุณ?

Seoul Station เป็นกรณีที่ชัดที่สุดสำหรับ AREX Express ส่วน Hongdae มักง่ายกว่าด้วย All-stop Train เพราะจอดที่ Hongik University

รถบัสสนามบินน่าสนใจขึ้นเมื่อป้ายจริงอยู่ใกล้โรงแรม ส่วนแท็กซี่มีประโยชน์ขึ้นเมื่อช่วงเดินสุดท้าย กระเป๋า หรือจำนวนคนเริ่มจัดการยาก

สำหรับครอบครัว กระเป๋าใบใหญ่หลายใบ หรือการมาถึงดึก Call Van หรือรถรับส่งส่วนตัวแบบจองล่วงหน้าอาจคุ้มกับราคาที่สูงขึ้น เพราะตัดการต่อรถในสถานีและช่วงสุดท้ายที่ต้องลากกระเป๋าออกไป

รถเที่ยวแรกที่เร็วที่สุดไม่จำเป็นต้องเป็นการมาถึงที่ง่ายที่สุด เส้นทางที่สำคัญคือเส้นทางที่จบตรงประตูโรงแรม

วิธีเดินทางและย่านที่พักเชื่อมกัน หากยังไม่ได้ล็อกที่พัก ให้เทียบ Hongdae, Gongdeok, Seoul Station และ Myeongdong จากการจัดการกระเป๋า ช่วงเดินสุดท้าย และแผนเที่ยวส่วนที่เหลือในโซล

เปรียบเทียบย่านพักสำหรับเดินทางจากสนามบิน →

คำถามที่พบบ่อย

AREX กับรถบัสสนามบิน แบบไหนดีกว่า?

AREX คาดเดาเวลาได้ง่ายกว่าและเหมาะมากกับ Seoul Station หรือ Hongdae รถบัสสนามบินอาจง่ายกว่าเมื่อป้ายจริงอยู่ใกล้โรงแรมและช่วยตัดการต่อรถในสถานีอีกครั้ง ช่วงเดินสุดท้ายสำคัญพอๆ กับเวลาเดินทางที่เห็นในตาราง

วิธีที่ถูกที่สุดจากสนามบินอินชอนไปโซลคืออะไร?

AREX All-stop มักเป็นตัวเลือกรถไฟที่ถูกที่สุด ค่าโดยสารผู้ใหญ่ด้วยบัตรโดยสารขนส่งปัจจุบันคือ ₩4,650 จาก T1 และ ₩5,250 จาก T2 ถึง Hongik University และ ₩4,750 จาก T1 กับ ₩5,350 จาก T2 ถึง Seoul Station

วิธีที่เร็วที่สุดไป Seoul Station คืออะไร?

AREX Express มีเวลาเดินทางจากสนามบินถึง Seoul Station ที่ประกาศไว้ 43 นาทีจาก T1 และ 51 นาทีจาก T2 แต่การเดินทางทั้งหมดต้องรวมช่วงเดินไปสถานีสนามบินและสิ่งที่ต้องทำต่อหลังถึง Seoul Station ด้วย

AREX Express จอด Hongdae ไหม?

ไม่จอด AREX Express วิ่งตรงไป Seoul Station และไม่จอด Hongik University ส่วน All-stop Train จอด Hongik University และมักเป็นตัวเลือกรถไฟที่ตรงกว่าสำหรับ Hongdae

ใช้ T-money กับ AREX ได้ไหม?

ใช้ T-money กับ AREX All-stop ได้ ส่วน AREX Express ใช้ตั๋วแยกและระบบที่นั่งจอง

ถ้ามีกระเป๋าใบใหญ่หลายใบ ใช้อะไรดีกว่า?

คำตอบขึ้นอยู่กับจำนวนและขนาดกระเป๋า รถบัสสนามบินทำงานได้ดีเมื่อป้ายอยู่ใกล้โรงแรม ส่วนแท็กซี่ขนาดใหญ่ Call Van หรือรถรับส่งที่จองไว้จะมีประโยชน์ขึ้นเมื่อการลากกระเป๋าผ่านสถานีทำได้ยาก จำนวนผู้โดยสารและความจุสัมภาระเป็นข้อจำกัดคนละอย่าง

หลังเที่ยงคืนยังใช้อะไรได้บ้าง?

สนามบินอินชอนปัจจุบันมีบริการกลางคืน เช่น N6000, N6002, N6701 และ N6703 โดย T1 และ T2 ใช้เวลาออกต่างกัน แท็กซี่อย่างเป็นทางการและรถที่จองไว้ล่วงหน้าเป็นทางเลือกเมื่อเลยช่วงรถไฟหรือรถบัสดึกที่ใช้งานได้แล้ว

แท็กซี่จากสนามบินอินชอนทำงานอย่างไร?

จุดขึ้นแท็กซี่อย่างเป็นทางการของสนามบินมีบริการแท็กซี่ทั่วไป Deluxe, Jumbo และ International Taxi แท็กซี่ทั่วไปของโซลปัจจุบันเริ่ม ₩4,800 สำหรับ 1.6 km ส่วน Deluxe, SUV และ Jumbo เริ่ม ₩7,000 สำหรับ 3 km ค่าโดยสารสุดท้ายขึ้นอยู่กับบริการ จุดหมาย การจราจร และเวลาที่เดินทาง

Terminal 1 กับ Terminal 2 ทำให้เส้นทางต่างกันไหม?

ตัวเลือกการเดินทางหลักคล้ายกัน แต่พื้นที่ซื้อตั๋ว ระดับชั้นรถไฟ จุดขึ้นแท็กซี่ และตำแหน่ง Call Van ต่างกัน T1 และ T2 ยังมีเวลาออกต่างกันสำหรับบริการดึกบางสาย

Call Van เหมือน private transfer ไหม?

ไม่เหมือน Call Van ของสนามบินอินชอนเป็นบริการรถตู้เชิงพาณิชย์ของเกาหลีที่มีเงื่อนไขของสนามบินเอง ส่วน “private transfer” เป็นคำกว้างกว่าสำหรับรถที่จองให้กลุ่มเดียว รถรับส่งส่วนตัวบางรายการอาจใช้รถตู้ แต่สองคำนี้ใช้แทนกันไม่ได้

แหล่งข้อมูลทางการ

ค่าโดยสาร ตารางเวลา กฎสัมภาระ และตำแหน่งให้บริการอาจเปลี่ยนได้ ลิงก์ด้านล่างคือแหล่งข้อมูลหลักที่ใช้กับข้อมูลในหน้านี้